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      自行車碟剎認識—當你出現蹭碟的原因及解決辦法

      自行車碟剎認識—當你出現蹭碟的原因及解決辦法是由21便民網(21bm.com)為您收集修改整理而來,更多相關內容請關注21便民網自行車品牌欄目。GW421便民網

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        山地車剎車蹭碟的原因及解決辦法:GW421便民網

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        山地車剎車蹭碟,這個問題很常見,原因有很多,下面簡單談下:GW421便民網

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        厚度:山地車碟片的厚度并不是越厚剎車制動就越好,也不可能把碟片做得過厚,一般來說,碟片的厚度到2毫米就已經近乎極限了,2毫米的碟片其兼容性已經下降了很多,用過hope剎車,上2毫米的碟片后,碟片左右間隙比頭發絲還小,暴力剎幾次,就會蹭碟,后來放棄了,2毫米的碟片用禧瑪諾的剎車相對來說間隙大一些,但調整時也費勁,一般來說1.75mm的碟片是最合適的,還有厚度更低的,薄不代表剎車制動降低的比例就下降,圖案結構選擇是重點。GW421便民網

        輪組碟座:這個原因很少,現在很多的輪組都做得較好,不排除這種原因。GW421便民網

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        扭力鎖緊方式:六釘碟片的安裝螺絲需要照對角線圖來擰緊,不是挨個挨個的擰緊,每顆螺絲最好保持擰緊的扭力在同一力度上,建議上扭力扳手,碟片上都有扭力注明的。GW421便民網

        快拆鎖緊:快拆鎖緊每一次拆輪組幾乎都不會恢復到開始的位置,造成輪組不正,對于鎖緊方式,個人建議桶軸,桶軸車架輪組在拆輪組復位后100%的不會蹭碟,至少我用5年的桶軸一直是這種愉快的體驗。GW421便民網

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        車架后叉問題:后叉形變會蹭碟,有些車架強度不夠或久騎變形,人不在車上時,碟片間隙1:1狀態,坐上去后后叉會往外移動,造成碟片間隙外寬內窄,里面一面就蹭上了,這種情況以前用快拆車架遇到過,在調夾器時可先往內移動一點,當然這種方法不可能百分百的解決問題,不同力度不同地形不同頻率都會再次形成蹭碟,車架強度不夠或后叉變形本就是一個非正常狀態。GW421便民網

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        碟剎座不在一條線上:這是生產車架公差問題,很多車架都有這個問題,解決方式可以通過墊塊或者打磨碟剎座解決。GW421便民網

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        碟片變形:蹭碟時,找到蹭碟點,單點蹭碟很好解決,用碟片扳手慢慢向另一邊扳,扳手接觸碟片點墊上紙,防止扳手在碟片上形成摩擦口,一般來說碟片都比較平整的,很多原因是非碟片問題。GW421便民網

        看到這些我們就知道了改動車子的時候,應該考慮更好的配合而不是單純的為了某個功能。GW421便民網


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